HOT ! bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。ご覧いただきありがとうございます。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。モトグッツィ V7III Stone（2017年式）に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。【製品概要】メーカー：Bitubo（ビチューボ）型番：G0027WMT02V2適合：MOTOGUZZI V7系（Stone / Special / Classic など）※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。【商品構成】リアショック本体 ×2（左右）Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1（Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です）【主な仕様】ショック長：390mm取付部寸法：上下ともに12×22mmスプリングレート：2.5 kg/mm・プリロード：無段階（機械式）・リバウンド：無段階（ダイヤル式）・コンプレッション：12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。参考定価：約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。様 NSR50用QUANTUM サスペンションアイバッハ1100ポンドスプ。ビラーゴ250 3DM １型前期 キャリパー右側 　オーバーホール済み。SR400リジットバー　ツイスト。wr250x リアサスペンション 32,000km外し。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リア。YSS サスペンション 280mm モンキー　ゴリラなど。ヤマハyz80 サスペンションフォーク アルミ製 ダストシール付き。SHOWA リアサス。kn企画 リア　サス　サスペンション　グランドアクシス　アクシス。ZRX1100 ZRX1200 OHLINS レジェンドツインKA231。FTR223用 ローダウンキット。ハーレー　ダイナ用　オーリンズリアショック　HD816 325ミリ。ドレミコレクション　Z900RS フェイクサス。美品　ハーレーダビットソン　純正　リアサスペンション　セット　ツーリング。WR250F 2007 フロントフォーク。☆新品ライステ☆モンゴリ純正改☆手間暇かかりすぎる極低ダックスフォークアウター☆。だ*。3Nでお願いいたします。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。