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bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リアの詳細情報

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。ご覧いただきありがとうございます。CB400SF NC42 ショーワ SHOWA 純正リアサスペンション。【製品概要】メーカー:Bitubo(ビチューボ)型番:G0027WMT02V2適合:MOTOGUZZI V7系(Stone / Special / Classic など)※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。カワサキW800純正リアサスペンション。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。ホーク用 マルゾッキ。【商品構成】リアショック本体 ×2(左右)Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1(Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です)【主な仕様】ショック長:390mm取付部寸法:上下ともに12×22mmスプリングレート:2.5 kg/mm・プリロード:無段階(機械式)・リバウンド:無段階(ダイヤル式)・コンプレッション:12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。DAYTONA リアショック 74602 210mm(2本)。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。NS-1純正ショックアブソーバー、レーシングサイレンサー。KYB カヤバ リアショック TGS350B Z1 Z2 Z400FX カワサキ。。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リア。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。モトグッツィ V7III Stone(2017年式)に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。Kawasaki サスペンション。ゲ*シ様 ホンダ純正フロントフォークスプリング 未開封 NSR50 NSR80。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。YSS フロントフォークスプリング 122-130490010。【新品未使用】カワサキZ900RS 純正パイプ(フォークアウター)黒 2本セット。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。ゼファー1100 純正フロントフォーク フォークガード付。MARZOCCHI マルゾッキ サスペンションショック GS400 GT380。参考定価:約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。ホンダモンキーゴリラOKD アルミリアショックアブソーバー 235ミリ2本セット。SHOWAサスペンションショック 赤/タンク ゴールド イナズマ1200。3Nでお願いいたします。。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。z900rsドレミコレクションノーマルダミーサス
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