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当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング ナルディウッドステアリング 39 当時物正規品 【大径 希少】φ39の詳細情報

ナルディウッドステアリング 39 当時物正規品 【大径 希少】φ39。NARDI ナルディ ウッド ステアリング 39 当時物 正規品 70年代製。Yahoo!オークション -「ナルディ ウッド 39」の落札相場・落札価格。希少39φウッドステアリングハンドルです。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。写真1枚目、元色との違いです。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。リング、ボルトはありません。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。NARDI [ FET CLASSIC WOOD 38φ ] 380mm ウッド&ポリッシュ。78プラドにて使用していました。いすゞ ファイブスターギガ メッキオーバーフェンダー。希少 l880k コペン ヒッチメンバーのみ。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。DA17エブリィターボ i CONCEPT エアフィルターインテークキット。20クラウン アスリート後期 右側の内側のみ。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。大型トラック 舟形ナンバー枠。スズキ純正ワイパースイッチディマースイッチ 間欠時間調整付37310-50M20。あくまで素人塗装です。マツダ2 デミオ CX-3 オートエグゼ インテークサクションキット。ジムニー jb23 純正ヘッドライト 8型。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。銀丸 ハイエース200系純正納車外しテール キャンディBKグラデーション。200系ハイエースDX6型標準 ディーゼル純正エンジンフードパネル エンジンカバ。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。SATO 超美品 ウェイク ヘッドライト。ハイゼットトラック ジャンボ S510P バンパーガード。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。スバル WRX STI フォグカバー VAB F型。トヨタ純正 210系 カローラツーリング アルミペダルセット。正規品ホーンボタンもセットです。ジムニー ドアヒンジセット。TADANO タダノ クレーン操作RCS-MM4 D 動作品。古い物です。スバル純正vivio Bistroバンパーライダー(希少)。t-demand 30セルシオ フロント ロアアーム 左右 UCF30。
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