HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。ジョー。あいうえお　前期ポン付け移植加工。コムテック　ZDR-055 前後ドライブレコーダー。JB23 MBRO テールランプ kudo-j別注カラー【スモーク】LED。75D23L 1個 バッテリー 新車外し。PIVOT スロットルコントローラー 3-drive · PRO。カローラフィールダー　ランクス　TOYOTA エアコンコントロールパネル。12v電動ウインチ　トヨタ。タントカスタム 前期 エアコンパネルLED打ち替え品。Panasonic バッテリー caos S42B20R/HV。POWER TITE DC-1220SP 車両用充電器。路線バス業務用装置。花魁COMBO侍L テールランプ。ZZW30 トヨタ MR-S [シーケンシャルトランスミッションポンプ]。【RBオデッセイ】HONDA 純正 モニター 39810-sfe-n212-m1。happy　pivot 3-DRIVE α 3DA。★30プリウス★前期　エアコンパネル★シフトパネル★LED打ち替え済み。プリウス52phv充電　未使用。AE86 トレノ リトラクタブルリレー リトラリレー 室内側（ダッシュ内用）。【papa33さま専用】VARTA Silver AGM Dynamic LN3。デコトラ角マーカー。日立製 日産車用イグニッションコイル(U13N04-COIL) セレナ・ノート等