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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDの詳細情報

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種:マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離:3万km・走行環境:サーキット走行無し。      公道を常識的な速度で走行。・減衰:12段戻しで調整していました。    最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。スズキ、スイッチ9点セット。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ:ID60-203-7k・リアバネ:ID60-203-5k・減衰調整:20段・アッパーマウント:ピロボール・車高調整範囲:詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額:本体のみ24万円    取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。FK-TEC(エフケーテック) Reaction Damperリアクションダンパー。フォレスター SJG 純正イグニッションコイル スバル。20ヴェルファイア テールランプ。DTE PedalBox+ スロコン 10723701 30系アルヴェル。レクサス純正パーツ プッシュスタートスイッチ 品番:89611-78020。スバル トヨタ BRZ 86 ZN6 ZC6 LEDアクセサリーライナー。cbr250rr mc22 イグニッションコイル プラグコードセット。NGK プラグ RE7C-L 6700 RE9B-T 6701 RX-8 未使用。HONDA車専用シーケンシャルフォグランプ。イグニションコイル Pertronix Flame-thrower 3Ω。ハイスパークイグニッションコイル mature VAB用。ブリッツパワスロ シビック fk7。パーツ pivot 3-drive EVO JB64W。ゆう。。開拓マン86。【未使用品】大橋産業 BAL No.488 DC/ACインバーター2000。新品未使用‼️VARTA LN4AGM 580-901-080 輸入車用。なかじ。パーツ YUKKURI RELAY 2。コムエンタープライズ 予約ロックキット ハイエース パラースライドドア用!2個。HKS POWER Editor パワーエディター VBH VNH用
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