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HOT ! 空冷VW ビートル ワーゲン バス カルマン 旧車 ハザードキット ICリレー 空冷 VW ビートル IC ウィンカーリレー(CF14)ハイフラッシュ制御

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空冷VW ビートル ワーゲン バス カルマン 旧車 ハザードキット ICリレー 空冷 VW ビートル IC ウィンカーリレー(CF14)ハイフラッシュ制御の詳細情報

空冷 VW ビートル IC ウィンカーリレー(CF14)ハイフラッシュ制御。ハザードスイッチ(ウインカーリレー) VW(フォルクスワーゲン。ハザード・ウィンカー修理(フォルクスワーゲン ビートル)by。現代交通事情に合わせたハザードキットの出品です。12V仕様となります。低年式の空冷VWや旧車にはハザード機能がない車両もあります。渋滞を後続車両に知らせるためや、駐停車する際にまたはサンキューハザードでもハザード機能が必要となります。出品するキットは、既存のウィンカーフラッシャーリレーには一切触らずに新たにICリレーを設置しますので既存ウィンカーリレーに負担をかけることはありません。ハザードスイッチはトグルタイプを採用し、スイッチ先端部がハザード点滅に合わせてLED点滅します。ハザードの切り忘れ防止にもなります。LEDは赤点滅もしくは青点滅の2種類から選択可能です。特にご指定がない場合は赤点滅を出荷いたします。ハザードキット内容: ①スイッチ (先端部LED点滅、トグルタイプ) ②ICリレー (ダイヤルにて点滅スピード調整可能。ウィンカー電球がLEDでもハイフラ現象を防げます。 LEDと通常電球の混在であってもICリレーなら点滅をすべて同調させることが可能です。) ③配線 (12V常時電源配線50cm、ボディアース配線50cm、右側前後ウィンカー配線2本フロント100cm&リア250cm、 左側ウィンカー配線2本フロント100cm&リア250cm) ④エレクトロタップ5個(常時電源用1個、左右前後ウィンカー配線用4個) ⑤取付説明書取付にあたってはある程度の電気知識が必要です。常時電源を見つけること、右側ウィンカー配線の前後2本、左側ウィンカー配線の前後2本を見つけることです。1956年式のビートルに取り付けた際はフロントフード内で左右のウィンカー配線の前後を見つけられましたのでリア用として250cmで出荷しますが短く切断してスッキリ配線することができました。取付説明書に、参考までに写真を掲載しています。フロントフード内でリア配線を見つけることが出来ない場合は、リア用の250cmの配線を、後ろのウィンカー電球の配線まで車内を通してエレクトロタップにて接続します。出荷前に念入りな動作チェックをおこないますのでNC/NRです。工業製品のような完璧な出来栄えを望む方はご遠慮願います。。ハザード・ウィンカー修理(フォルクスワーゲン ビートル)by。MSD デジタル6AL 実動品。【新品】Panasonic CAOS パナソニックカオス 60B19L/C8。レクサス UVF46 UVF45 USF40 USF41 純正 コーナーポール。HKS F-CON is +ハーネス コペンla400kで使用。カーバッテリー BOSCH HTP-N-55/80B24L。Renogy12V 50A MPPT走行充電器チャージコントローラー内蔵。PHV電気自動車用充電ケーブル G9060-76020。オデッセイ RB1 RB2 純正ナビモニター 39810-SFE-N212-M1。JB 3連テール用ウィンカーリレー 当時物。ハイエース、ユーアイビークル、予約ロックキット。ハイエースフロントスピーカーJBL。SYNC2 モニター、USB差し込み フォードエクスプローラー16y。【新品 送料込み】CAOS HV補機用 バッテリー S55B24R/HV。日野 バスマーク アンドン。HV 200V 充電延長ケーブル 20m。PIVOT 3-drive evo スロコン。マツダ ロードスター用 GS YUASA A-24L(S) バッテリー。Pivot スロットルコントローラー ジムニーJB64用ハーネスセット
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